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為什么液壓油缸出現(xiàn)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載的情況

  液壓油缸作業(yè)時(shí)會(huì)遇到很多問(wèn)題,而無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載是其中之一,對(duì)于這一情況的主要表現(xiàn)是活塞桿停位不準(zhǔn)、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不穩(wěn)定等??墒菫槭裁磿?huì)出現(xiàn)無(wú)法驅(qū)動(dòng)負(fù)載的情況呢?
  1、液壓油經(jīng)溢流閥旁通流回油箱。運(yùn)行時(shí)如果溢流閥中進(jìn)入臟物的話,可能會(huì)導(dǎo)致閥芯被卡住,造成溢流閥常開(kāi),液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓油缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大的話,溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已到較大的額定值,但缸體卻不能得到連續(xù)動(dòng)作所需的推力;但如果調(diào)節(jié)壓力過(guò)低,會(huì)因?yàn)閴毫θ狈_(dá)不到所需的推力,表現(xiàn)為推力不行,此刻應(yīng)查看并調(diào)整溢流閥。
  2、內(nèi)側(cè)走漏,包含缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的走漏。
  活塞桿與密封蓋密封走漏的原因是:密封件褶皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,這時(shí)候應(yīng)換一個(gè)新的密封件。
  活塞密封過(guò)量磨損的原因:速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),形成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不妥或液壓油污染;其次是安裝時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其結(jié)果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)一起活塞及液壓油缸缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。解決方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝闡明應(yīng)做需求的操作和改進(jìn)。
  3、液壓回路走漏,包含閥及液壓管路的走漏。檢修方法是通過(guò)調(diào)節(jié)換向閥檢查并解決液壓銜接管路的走漏,待液壓油缸作業(yè)靈活后,再繼續(xù)作業(yè)。

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